Port gdyński w czasie II wojny światowej (104 obiektów)

W czasie okupacji Niemcy przekształcili port gdyński w bazę niemieckiej marynarki wojennej (niem. Kriegsmarine). Stał się on bazą remontowo-zaopatrzeniową dla jednostek wojennych i transportowych. Założono tu także ośrodek szkoleniowy dla załóg jednostek pływających oraz ośrodek budowy okrętów podwodnych.

Jedynie w niewielkiej części zachowano przedwojenne funkcje portu. Przede wszystkim w Basenie Węglowym nadal przeładowywano węgiel eksportowany do neutralnej Szwecji. Ważne dla okupanta było również rybołówstwo, dlatego w porcie gdyńskim znalazło się miejsce także dla rybaków.

W zbiorach Muzeum Miasta Gdyni posiadamy zespół 158 zdjęć przedstawiających prace nad przebudową i dostosowaniem portu gdyńskiego do potrzeb okupanta. Wśród nich widzimy między innymi:

– budowę bazy paliw pędnych, czyli kompleksu podziemnych magazynów i korytarzy połączonych z pomieszczeniami obsługi u zbiegu ulic Nasypowej, Okrężnej i Bosmańskiej.

– budowę stanowisk do cumowania wielkich jednostek wojennych i transportowców,

– rozbudowę Falochronu Wschodniego

– budowę pomostów i pirsu dla mniejszych jednostek w Basenie Prezydenta,

– budowę tzw. Ostrogi Oksywskiej przy wejściu z Awanportu do tzw. portu wewnętrznego.

Dariusz Małszycki

Wybrana literatura: