Bocznica kolejowa i teren budowy portu tymczasowego

Teren budowy Tymczasowego Portu Wojennego i Schroniska dla Rybaków. Na pierwszym planie widoczne są tory kolejowe i skład rud kamiennych do wypełnienia konstrukcji portowych. W tle  baraki, w których mieściło się Kierownictwo Budowy Portu, pomieszczenia mieszkalne dla pracowników administracyjnych i robotników.

Pierwszy tor kolejowy łączący brzeg morza z gdyńską stacją został zbudowany przez Towarzystwo Robót Inżynierskich. Prace budowlane prowadzili inż. Seweryn Andrzejewski, inż. J. Wędrychowski oraz inż. Alojzy Dijakiewicz. 13 kwietnia 1921 roku odbyła się próbna jazda na całej trasie, a cztery dni później komisyjny odbiór trasy.