Port w grudniu 1921 roku

Stan portu pod koniec 1921 roku. Widoczne są: szkielet całej przystani (160 m), falochron (170m) oraz, nieco dalej umiejscowiona, estakada o długości 400 m. Jest to stan po zakończeniu współpracy z Towarzystwem Prac Inżynieryjnych z Poznania. Od 1922 roku, dalsze prace nad budową portu, prowadziło Ministerstwo Przemysłu i Handlu.

Słupy sieci elektrycznej na przystani doprowadzały energię zasilającą kafary pracujące w porcie. W 1921 roku tymczasowym źródłem energii był 30kW agregat prądu stałego sprowadzony z Modlina. Z czasem zapotrzebowanie na energię wzrastało i konieczne było przyłączenie gdyńskiej sieci do wojewódzkiej sieci Gródka. Za budowę sieci elektrycznych odpowiedzialne było Starostwo Krajowe Pomorskie, które przygotowało projekty zaopatrzenia Gdyni w prąd, w oparciu o materiały inż. Tadeusza Wendy.