Skład drewna do budowy portu

Prace przy składzie drewna na terenie budowy portu. Po lewej stronie widoczni  robotnicy w kolejowym dźwigu podczas pracy służącym do wyładunku i układania sosnowych bali. Po prawej, zlokalizowany w pobliżu baraków portowych skład bali i desek.

Powszechnie stosowane w portach bałtyckich konstrukcje budowane były przy użyciu łatwo dostępnego surowca lokalnego, a mianowicie drewna. Szkielet mola tworzyły pale sosnowe wzmocnione deskowaniem (poprzecznice i podłużnice).

Tempo prac wymagało przygotowania składu drewna na placu budowy.  Było ono pozyskiwane z nadleśnictw w bezpośrednim sąsiedztwie Gdyni, a także z Borów Tucholskich. Po rozładunku, bale sosnowe były ręcznie obrabiane, a następnie przetaczane do wody i holowane łódkami.